La conversación en torno a la NDC ha cambiado. Ya no se trata de lo que vendrá después, sino de lo que ya está cambiando la forma en que las aerolíneas distribuyen contenidos y cómo los programas de viajes corporativos contratan y gestionan los viajes aéreos.
Las aerolíneas están superponiendo cada vez más NDC a los canales tradicionales, ampliando la gama de tarifas, paquetes y servicios complementarios que ofrecen. Como resultado, el contenido evoluciona a gran velocidad, y los gestores de viajes operan en un entorno de compra mucho más dinámico y complejo.
En ALTOUR, llevamos años inmersos en esta evolución. Con la habilitación automática de la NDC ya integrada en nuestra plataforma, hemos visto de primera mano cómo la NDC puede mejorar la visibilidad, desbloquear contenidos más ricos y crear valor cuando se implementa cuidadosamente.
Pero una cosa no ha cambiado: medimos cada innovación por su impacto en la experiencia del viajero.
NDC es simplemente otro vehículo para ofrecer lo que importa: acceso a la tarifa adecuada, en el momento adecuado, en el canal adecuado, respaldado por la integridad del programa, la coherencia del servicio global y el deber de atención.
Tanto si el contenido llega a través de NDC como de canales tradicionales, nuestra prioridad es garantizar que los clientes reciban las opciones más competitivas, completas y precisas disponibles.
La NDC sigue evolucionando, al igual que el ecosistema de viajes corporativos que la rodea. Lo que permanece constante es nuestro compromiso de guiar los programas empresariales a través de este cambio con claridad, transparencia y un enfoque en el que el viajero es lo primero.
¿Qué es el contenido NDC?
La Nueva Capacidad de Distribución (NDC) es un estándar desarrollado por la IATA para modernizar la forma en que las aerolíneas venden sus productos. Reemplaza el modelo GDS heredado (EDIFACT) que se ha utilizado durante décadas. En lugar de registros de tarifas estáticos, NDC utiliza API modernas para ofrecer ofertas más completas y flexibles directamente desde las aerolíneas.
En la práctica, eso significa que las tarifas, las opciones de asiento, el equipaje, las mejoras y los extras pueden empaquetarse dinámicamente y adaptarse al viajero. Se trata de convertir el contenido aéreo en venta al por menor, dando más control a las aerolíneas y, potencialmente, más opciones y transparencia a los viajeros y compradores de viajes.
Cómo ha cambiado el mercado
Una de las lecciones más claras hasta ahora es que la NDC no ha sustituido a la distribución tradicional, ni tampoco se ha superpuesto a ella. El verdadero cambio es más complejo: el contenido de las aerolíneas vive ahora en múltiples canales, y ninguna fuente proporciona por sí sola una imagen completa.
Las aerolíneas utilizan cada vez más la NDC para publicar ofertas diferenciadas, paquetes más ricos y puntos de precio que pueden no aparecer en las pantallas heredadas. Al mismo tiempo, siguen manteniendo contenidos a través del GDS y, en algunos casos, de canales directos. El resultado es un ecosistema omnicanal en el que la tarifa más competitiva podría estar en cualquiera de varios canales. Por eso, la estrategia de ALTOUR no consiste en tratar la NDC como una fuente independiente, sino en agregar contenidos en todos los canales disponibles, para que los clientes vean siempre el panorama completo y preciso de las opciones.
El estado de la NDC en 2025
Más del 60% de las aerolíneas admiten ya alguna forma de NDC, pero el nivel de madurez varía mucho. Algunas aerolíneas realizan una venta minorista agresiva a través de la NDC, mientras que otras están experimentando con determinados mercados, clases de tarifas o servicios complementarios.
El Índice de Madurez de la Venta al por Menor en Aerolíneas de la IATA muestra que la adopción seguirá aumentando a medida que las aerolíneas avancen hacia un modelo completo de Oferta y Pedido, en el que la reserva, el cumplimiento y el servicio se unifican bajo un único identificador de pedido. La mayoría de los expertos prevén que esa transición se desarrolle en los próximos 4-5 años.
Para los Programas Corporativos, esto significa operar en un entorno omnicanal: una mezcla de contenido GDS, NDC, conexiones directas y agregadores, dependiendo de la preparación de la aerolínea y de la capacidad de la plataforma. El reto no es la NDC frente al legado, sino acceder, normalizar y comparar todos los canales de forma holística.
Los viajeros y los clientes son lo primero
A medida que el ecosistema ha evolucionado, también lo ha hecho nuestro papel, pero nuestra filosofía ha permanecido constante. Cada decisión de distribución que tomamos se evalúa a través de dos preguntas:
- ¿Mejora esto la experiencia del viajero?
- ¿Protege esto el rendimiento y la integridad del programa?
Al integrar las tarifas NDC en nuestros programas para clientes, ALTOUR garantiza que los clientes siempre vean la tarifa lógica más baja en todos los canales, independientemente de dónde se origine la tarifa.
Esto significa que:
– La agregación de contenidos omnicanal es lo que importa -No priorizamos los canales, sino lo completo. Si la mejor tarifa es una tarifa NDC, la verás. Si la mejor visibilidad o valor proviene del contenido del GDS, también lo verás. Nuestro objetivo es una visión unificada, no una navegación canal por canal.
– Paridad de servicio, independientemente del canal del que proceda el contenido: los viajeros no deberían notar ni preocuparse por si una tarifa es una tarifa NDC o EDIFACT GDS. Los cambios, reembolsos, reemisiones y servicios deberían ser idénticos. Por eso invertimos en las herramientas, las capacidades de IA y la formación de agentes necesarias para garantizar la coherencia en todos los canales.
La experiencia real hasta ahora
Los viajeros ya están notando el impacto de la NDC de forma sutil pero significativa, ya que las aerolíneas están ofreciendo paquetes de tarifas que incluyen valores añadidos como WiFi, servicios prioritarios y mejoras en los asientos. También están probando precios más diferenciados y opciones de servicio que pueden aparecer de forma diferente dependiendo de dónde compre el viajero.
Para muchos viajeros, esto se ve más claramente cuando navegan directamente por los sitios web de las aerolíneas, donde la venta al por menor enriquecida ya es la norma. Pero el verdadero reto está en los programas de viajes, porque los viajeros quieren comparar opciones entre aerolíneas, tipos de tarifas, etc. Esto significa que la fragmentación de contenidos puede vivir en cualquiera de varios canales, y los atributos de las tarifas pueden variar entre ellos.
Aquí es donde el papel de la TMC se vuelve esencial. Nuestro trabajo consiste en normalizar y presentar el contenido de forma que esta complejidad resulte invisible para el viajero, para garantizar que siempre vea la tarifa correcta, en el momento adecuado, con el apoyo adecuado detrás.
Lecciones aprendidas
En todo el mercado existe un reconocimiento compartido de que la NDC se ha convertido en una práctica habitual. En ALTOUR, no nos hemos centrado en adoptar una nueva distribución por novedad. Se ha centrado en garantizar que cada cambio en la venta minorista de las aerolíneas aporte un valor real a los clientes y a sus viajeros.
Creemos en el progreso con propósito. Esto significa colaborar estrechamente con nuestros socios tecnológicos y proveedores de aerolíneas para garantizar que el contenido que ofrecemos es fiable, completo, reservable y útil, sin excepciones. El NDC no es un canal separado, es una de varias fuentes en un ecosistema omnicanal que deben trabajar juntas.
La oportunidad que se presenta
NDC ha hecho que la venta al por menor de las aerolíneas sea más dinámica y se base en datos. Para los clientes, esto supone grandes ventajas:
– Acceso a contenidos más ricos y personalizados, para que los viajeros quieran reservar dentro del programa de viajes gestionado
– Mayor visibilidad del valor complementario
– Mejor influencia en las negociaciones con los proveedores
– Comparación más precisa y optimización del gasto
Pero también aumenta la complejidad de la gestión de contenidos. Por eso ALTOUR adopta un enfoque deliberado, controlado y centrado en el cliente.
Ayudamos a los clientes a pilotar y adoptar contenidos de NDC de forma práctica, midiendo el impacto en los costes, la opinión de los viajeros y los resultados del servicio. Al mismo tiempo, creamos las integraciones necesarias para garantizar que los contenidos de todos los canales sigan siendo accesibles y comparables a medida que el mercado siga madurando.
Nuestro objetivo es sencillo: dar a los clientes la confianza de que, independientemente de dónde se origine el contenido, el viajero está respaldado, los datos del programa permanecen intactos y los objetivos políticos siguen protegidos.
Preguntas para empezar a preguntar
Cuando revises tu estrategia aérea o prepares tus presupuestos para 2026, estas son las preguntas que importan:
- ¿Cuáles de tus compañías aéreas preferidas están actualmente habilitadas para NDC y en qué medida?
- ¿Te estás perdiendo potencialmente contenidos exclusivos o paquetes competitivos por confiar únicamente en las pantallas heredadas?
- ¿Puede tu plataforma de reservas permitir reservas de NDC y de contenido heredado con la misma fiabilidad?
- ¿Cómo se rastrearán, notificarán, conciliarán y analizarán todos los contenidos -NDC, GDS, directos y agregados-?
Estas conversaciones son esenciales para construir un programa de viajes con visión de futuro.
Preparar tu programa para la NDC
Si tu programa de viajes aún no ha adoptado el contenido NDC, empieza por las rutas aéreas de mayor valor. Identifica dónde puede añadir valor la NDC y pruébala en un entorno controlado.
Recomendamos empezar con un piloto centrado: una aerolínea, una región o un segmento de viajeros para comparar las diferencias de costes, la experiencia del viajero y el rendimiento del servicio.
Una vez que tu pila tecnológica y tus flujos de trabajo de servicio estén alineados, podrás expandirte con confianza. Así es exactamente como ALTOUR guía a sus clientes: de forma proactiva, reflexiva y estratégica.
De cara al futuro
La NDC ya está remodelando la venta minorista de las aerolíneas y la forma de comprar de los programas de viajes. Pero mientras la distribución evoluciona, los fundamentos de una gestión excepcional de los viajes permanecen constantes.
En ALTOUR:
- Seguiremos poniendo a los viajeros en primer lugar, antes, durante y después de cada viaje
- Seguiremos dando a los clientes un acceso transparente a todos los contenidos disponibles para que nunca se pierdan la mejor tarifa o el mejor valor.
- Seguiremos abogando por un ecosistema que equilibre la innovación con la fiabilidad, porque eso es lo que genera confianza a largo plazo.
Puede que la NDC haya abierto la puerta a nuevas estrategias de distribución, pero nuestro objetivo sigue siendo el mismo: ofrecer una experiencia sin fisuras, una visión más inteligente de los programas y la total confianza de que ALTOUR presenta todas tus opciones en todos los canales.
Próximos pasos
Si estás preparado para reforzar tu programa de viajes de empresa con herramientas más inteligentes, asistencia orientada al valor y más de 30 años de experiencia global en viajes de empresa, estamos aquí para ayudarte.
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